Cikkek
A Haasnak jelenleg nincs nagydíj-győzelme, még akkor sem, ha sikerült négy leggyorsabb kört és egy rajthelyet teljesíteniük. Ahogy említettük, a legújabb Red Bull csapatnak jó esélye van egy stabil versenyzőre, tekintve Liam Lawson terveit a 2025-ös év főcsapatának. Bár a Haas még nem erősítette meg, hogy ki lesz a stabil versenyző 2025-ben, a nyugati csoportbeli karrierjét nemrégiben el kellett volna kerülnie Pietro Fittipalditól. Akkoriban az új brazil pilóta két alkalommal is versenyben volt, akiket a 2020-as utolsó két nagydíjon Romain Grosjean váltott a francia pilóta drámai bahreini balesetét követően.
Fejlesztési vezetőként folyamatosan igyekszünk a leghatékonyabb technológiát alkalmazni tagjaink számára, miközben a legnagyobb megbízhatóságot nyújtjuk. Minden választásunk termikus energiahordozókra épül, általános üzemanyag-katalógussal, valamint környezetbarátabb alternatívákkal, mint például a hidrogénezett növényi kőolaj (HVO) és a hidrogén, valamint megújuló energiaforrásokra, mint például a napelemek és az akkumulátorok. Ezért az együttműködés elengedhetetlen az Arcos Dorados digitális eszközeihez, és a legmodernebb technológiát ötvözi egy magasan képzett csapattal, hogy rugalmas és kiváló minőségű szolgáltatást nyújtson.
Tapasztalt emberek a legújabb közösségekben
Alonso 2024-ben még több sikerről álmodozhat, Lance Stroll mellett, a kocsifelhajtójuk túloldalán. A legújabb regnáló bajnokok olyan stáblistán kezdik az évet, ahol Maxim Verstappen várhatóan ismét a meghódítandó gyerek lesz. Tavaly a Milton Keynes-iek rekordot döntöttek, Verstappen 19 versenyt nyert, míg a férfi házastársa, Sergio Pérez kettőt szerzett.
Reddish Bull hajtásláncok
Talán még nem sikerült elhárítani a találgatásokat egy lehetséges átigazolásról, a Mercedes-szel kapcsolatos érdekes pletykák közepette. Az ausztrál újonc, Jack Doohan mindössze hat versenyen vett részt a 2025-ös szezonban, mielőtt Franco Colapinto, az Alpine-os váltotta. Yuki Tsunoda egy nagyszerű japán versenyző, aki a Purple Bull Race F1-es csapatával versenyez. Az újoncok számára is vannak szerverek, ahol Antonellit Oliver Bearman (Haas), Gabriel Bortoleto (Sauber), Liam Lawson (Red Bull) és Isack Hadjar (Charge Dollars Application RB) regisztrálhatja. A konstruktőri bajnokságban egyesülnek a versenyzők teljesítménye, meghatározva a díjak elosztását, és jövőbeli fejlesztési információkat adhatnak mindkét félnek. Ha kiemelkedő autós teljesítménnyel szárnyalod egymás címeit, akkor tökéletességet érhetsz el.
Messze ez minden idők leghatékonyabb F1-es csapata?
Először is, az új „Formula” egy sor szabályt – szintbeli járműtervezés, https://fogadas-sport.com/gamebookers/ motorméret, alkatrészek beépítése és még sok más – tartalmaz, amelyeket minden versenytársnak be kell tartania. A hétvége magában az új nagydíjat is kínálja, ahol az autóvezetők azért versenyeznek, hogy pontokat szerezzenek, dobogós helyezést érjenek el, és a kockás zászlóhoz érjenek, hogy megnyerhessék az új versenyt. Az algoritmus első lépésének menetrendjében összesen 24 esemény szerepel a négy kontinens 21 helyszínén. Klasszikus pályák, mint Silverstone, Spa-Francorchamps és Suzuka, valamint újabb fejlesztések, mint Las Vegas, Miami és Szaúd-Arábia, izgalmas és változatos versenysorozatot kínálnak.
McLaren
Itt az ideje, hogy Tsunoda segítsen, mivel a csapatvezető már harmadik szezonját tölti az F1-ben, és kapcsolatba lépjen Gaslyval, aki az Alpine-t birtokolja. A japán versenypályára a Mercedes családban a legkedveltebb De Vries újonc lépett pályára. Lenyűgöző volt látni, hogyan boldogulnak egymással a két versenyző – AlphaTauri pedig a kissé kiábrándító kilencedik helyért küzdhet.
A márka továbbra is függőben van, mielőtt a német autómárka, az Audi teljesen átveszi az irányítást 2026-tól kezdődően. A negyedik helyre csúszott vissza, még George Russell két-két győzelme után is, és Lewis Hamilton is kikaphat a meglehetősen instabil W15-ből. Az év meglepetés bejelentéssel kezdődik, Hamilton egyike az év végén a Ferrari tulajdonába kerül. Az Aston Martin megállapodott egy saját erőgép-gazdálkodási tervben a japán márka irányításával az F1-es szezontól.
A 2019 óta a Scuderiához versenyző legújabb monacói versenyző a csapathoz ígérte a csatlakozását, amely véglegesített egy szerződéshosszabbítást, amelynek értelmében még évtizedekig a csapatnál maradnak. Helyét Liam Lawson foglalta el, akit a testvércsapatával, az RB-vel közös szupercsere-futamai során is remekül teljesített. A McLaren, amely a 26 év után először konstruktőri győztesként új stratégiát követ, hasonló skálán mozog – a brit Lando Norris és az ausztrál Oscar Piastri mellett, akik harmadik egymást követő szezonban is versenyezhetnek. Lance Go egy kiváló kanadai pilóta, aki az F1-ben is versenyezhet, ha az új Aston Martin versenycsapatot képviseli.
A Williams egy közepes szezont produkált, amelyről pontos dokumentáció áll a balesetek számában, és 17 hibával a kilencedik helyen végzett. A Risk F1 Party a hátulját törte meg; az év során úgy tűnt, hogy az új svájci csapat mégsem fog pontokat szerezni. De nem, Zhou Guanyunak sikerült hibákat szereznie a Katari Nagydíjon, így a csapat öt hibával zárta az évet.
Így egybeesett, hogy a testület nem ügyvezető elnöke, Niki Lauda tíz százalékot vásárolt, míg az anyavállalat birtokolta a fennmaradó 60%-ot. Tehát pénzügyileg az új cím nagyon jó helyzetben van a COVID-19 világjárvány alatti dominanciájának növekedése után – főként a Drive to Survive sikerének köszönhetően. Először a Toro Rosso volt, majd az AlphaTauri, végül pedig a Charge CashApp RB volt az elmúlt szezonokban. A Renault motorokat hoz az Alpine-nak, de 2025 lesz az utolsó szezonja az F1-es rendszer fejlesztésében.
Vowles a csapat 2014 és 2021 közötti egymást követő munkájában aratta a Silver Arrows csapatában a sikert, miután 2019-ben meghirdették a Motorsport Strategy Director posztjára. Az új olasz a Ferrarinál kezdte F1-es karrierjét tesztüzemi teljesítményprofesszorként, mielőtt 2002-től Michael Schumacherrel kezdett dolgozni a versenycsapatban a csapat sikeres időszakában. Carlos Sainz Albon csapattársaként távozhatott volna a következő szezontól, de hetekkel ezelőtt még találgatások tárgyát képezték a jövőjével kapcsolatban. Több szezonra szóló megállapodást kötöttek a csapattal, amely folytonosságot biztosít számukra a motorszabályok új korszakában. A legújabb hétszeres iparági győztes Carlos Sainzt váltja a csapatban, amiről az új spanyol azt mondta, hogy "nincsenek nehezményei".
Piastri számára 2025 folyamán kihívást jelentett Norris számára, és várhatóan ezt 2026-ban is megismétlik, mivel az autószerelők úgy döntöttek, hogy versenyeznek egymással, és nem lesz egyértelmű nulladik számú pilótája. Az új ausztrál versenyző rengeteg tapasztalatot szerzett az új szezonokra, és egy olyan vállalkozás, amelyben mind én, mind te érzelmileg meg fogod vizsgálni őt 2025-ben. Norris a hetedik évébe lép, amióta az új F1-es rajtrácsra igazolt, csak a McLarennél vezetett.