近年来，移动通信、大数据和社交网络等科技在飞速发展，今天，移动互联网科技已经渗透到传统的汽车行业里，成为全球技术的前沿领域。这种“移动互联”促进着导航、分析、驾驶员安全、驾驶辅助与信息虚拟化等领域的科技发展。对于想要成为全球移动互联领域领导者的传统汽车生产厂商以及新兴竞争者而言，理解这个行业所面临的机会和威胁将是新竞争环境中的挑战。
与此同时，作为全球规模最大和发展最快速的市场，中国改变了21 世纪全球汽车工业的竞争格局，同时，中国有望建立将前沿科技商业化的汽车工业道路。中国移动设备用户对移动互联设备需求的快速增长和中国互联网巨头的积极商业战略将为智能联网汽车技术的快速商业化创造条件。车联网（Internet of Vehicles）的出现，也使得中国将有机会革新全球的汽车工业。
在过去100 年中，汽车工业的创新主要依靠工程技术。今天，以工程技术为基础的数字和移动互联技术已经成为新的创新点。与此同时，传统的挑战却继续存在，包括成本压力、不断变化的市场以及行业格局。
另外，越来越多的人开始意识到汽车生产商不可以再简单地套用传统的模式。他们需要重新审视和调整自己的战略重点，部署适当的投资和资源，并开发新技术去实现这些战略目标。因此我们看到汽车工业比以往任何时候更注重创新。根据BCG 2013 的调查，在全世界前50 名最具创新能力公司中有十四家是汽车制造商，而他们都注重于以下四个方面的创新：动力传动系统、轻质材料、互联汽车以及主动安全/ 辅助驾驶系统。
我们也看到汽车生产商正着力于建设开放式创新模式来驱动外部创意和内部孵化。通过使用开放创新平台，它们可以提高其创新能力并积极利用企业外部人才。这种创新方式帮助汽车生产商识别现有市场需求，以及新的和潜在的需求，同时实现创新解决方案，包括新技术、新服务或对现有技术的新应用。
汽车生产商将要面临的挑战是如何以用户需求为核心地有效设计流程，从而将技术应用到产品线上，并借此在市场上获得竞争优势。这也将激发对支持新商业模式和车辆所有制趋势的需求（比如车辆租赁或车辆共享计划）。现在我们看到的一个市场大趋势是互联汽车技术的发展，这项技术已经使汽车工业产生了巨大的变革，同时也可能是预见未来汽车工业中差异化的关键因素。
互联汽车正在改变着我们对驾驶体验的感知。互联汽车技术四个重要的领域将塑造行业未来，催生新的商业模式并创造新的科技格局。
导航和泊车 如今车辆导航技术已成为汽车标准配置，驾驶员间和用户间的交互性也日趋普遍，并将成为未来新车型的一个标准配置。在国外，手机应用Waze 拥有一个由7 万多名会员组成的社区，这些会员帮助Waze 编辑地图和添加一些细节信息，如特定加油站的汽油价格，或是驾驶员在何处应留心超速监视区和避免发生交通事故等。谷歌近期以10 亿美元收购Waze 并将其与谷歌地图整合，以向世界各地的人们提供众包信息。互联技术也在改变着人们泊车的选择，许多新兴公司正在使用智能计算实时预测泊车行为并同时提供给驾驶员和居民时效地图。而在导航和泊车领域一个重大的挑战是如何使这些服务产生经济效益。
汽车分析系统 车载分析系统（In-vehicleanalytics）对于技术提供者来说同样创造了众多的机会。这项技术最初是用于大型商船舰队中，它使实时管理船只驾驶情况与诊断船只成为可能，并帮助提高舰队安全性，显著降低维护成本。这项技术在大众消费市场的定位还未明确，但我们可以预见它将改变汽车的维护和保险方式，并提供监测家庭成员驾驶行为和模式的功能。
可穿戴设备 互联汽车领域另一个重要元素是可穿戴设备及从中获得信息，它将帮助创建更广泛的网络，短期内即可以实现连接在尚未联网汽车中的司机。例如，在安装平视显示器或者虚拟投影前，智能眼镜可以提供增强的真实场景导航。使用可穿戴移动设备中的数据可以提供丰富的个性化数据，使得车辆实现环境认知，从而更好地应对驾驶员的各种具体需求。
驾驶安全和自动驾驶 在传感器和驾驶员安全的领域我们可以看到已有公司使用各种技术，包括激光、摄像头、夜视系统和雷达等，建立智能驾驶员辅助和防撞系统。虽然现在这些系统只是应用于高档车中的泊车辅助和防撞功能，但我们可以期待这些系统未来的广泛应用，并逐渐实现全自动驾驶。这一领域处于法规和政府政策的高度控制中，因此全自动驾驶将在限定范围内逐步实现。
这四个趋势包含了移动互联领域的各种机会。正值互联汽车逐渐进入全球汽车行业之际，中国汽车业和三大互联网公司已经有不少动作。阿里巴巴与上汽集团正研发“互联网汽车”。据报道，该车将于两年后亮相；腾讯推出了车联网整体解决方案趣驾WeDrive，打造一套车载互联网的解决方案；百度正在研发自己的无人驾驶汽车，据报道还与德国宝马合作。过去，中国汽车厂商一直希望能发展自主品牌汽车与跨国品牌分庭抗礼，可是在旧的报道上一直没法追上。移动互联为本土厂商提供了一条新的跑道，有机会产生颠覆式创新。。不过要取得成功，汽车厂商们必须接受崭新的思想和做法，亦就是所谓的互联网思维的积极基因。这将是一个不少的挑战。
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【来源】《管理学家》杂志2014年11月刊